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下面附上一則新聞讓大家了解時事



民進黨立委林岱樺上周召集《野生動物保育法》及《動物保護法》修法協商，希望針對野生動物，民眾如果抓到或是在野產店買到要放生時，希望由農委會或地方政府收容。對此，同黨立委段宜康今（8）日在臉書po文表示，「放生？放放放，放個...」，他強調，不但黨團不能簽字背書；也已經要求農委會不可以讓步！

行政部門原規畫在本會期修法加嚴約束放生行為，避免造成不當放生危害生態，根據行政院提出的《野生動物保育法》第32條時修正版本，建議修正為「釋放經飼養之野生動物者，應經主管機關同意，避免造成不當放生危害生態。但是林岱樺卻在上周五立法院《野生動物保育法》協商中，為隨機、個人放生行為另闢蹊徑，會中她提出修正，要求政府對於民眾要放生的野生動物，有收容責任。

林岱樺並舉例說，民眾「經過餐廳看到裡面有一條魚，心動善念隨機想救牠，無法認定是野生動物或一般經濟動物」，依法可一通電話通報，由農委會或地方政府進行媒合、收容等，提供「你放生政府埋單」的全套放生服務。

另一方面，行政院版草案中，原本規範對於任意放生造成野生動物大量死亡、或有破壞生態系之虞者，處50萬元、250萬元以下罰款；但林岱樺則主張初犯者不罰，只須「接受6小時環境生態教育」；因為「放生動物是善良的人」。

對此，段宜康在臉書po文說，「放生？放放放，放個...，（助理提醒我，FB別再用這個詞。）」他強調，這種協商方向，絶不能接受。不但黨團不能簽字背書；也已經要求農委會不可以讓步！

工商時報【陳信榮╱台北報導】

2017年開年車市有機會接著旺！在多家車商刻意操作下，市場預估去年12月至少有2,000張新車訂單遞延至本月交車，加上農曆年提前，旺季購車買氣集中爆發下，車商看好元月新車總銷將拚上5萬輛的實力，改寫近6年新高。

和泰汽車去年底新上市的豐田（Toyota）國產休旅車Sienta，創下單月接單破4,000張的紀錄，和泰車估農曆年前交車4,000輛以上沒問題，可望接續師兄－小黃神車Wish的銷售神力，躋身台灣新車銷售榜前三強。

車商指出，去年第4季新車買氣強強滾，去年12月中旬以前，原本新車領牌速度快速累積，未料進入下旬後，部份車商由於年度目標已經提前達陣下，明顯放慢交車速度，刻意操作保留訂單至今年元月交車，藉以美化元月業績的用意明顯，贏得2017開年好采頭。也因此造成去年12月車市未如預期衝上4.2萬輛，2016年車市距44萬輛僅一步之遙。

為搶農曆年前最後一波購車買氣，各家車商元月紛紛端出高額優惠購車辦法。和泰車推出舊換新加碼最高6萬元圓夢金搶客；裕日車以慶祝拿下J.D.Power雙料冠軍為由，搬出市價2.6萬元的高檔空氣清淨涼暖氣流倍增器的高檔購車禮；台灣本田與中華車分別祭出購車送空氣清淨機、二合一平板筆電活動。

不過開年車市歡慶之餘，也有部分車商持保留態度，表示汽車舊換新政策實施進入第二年，效益有所遞減，搶便宜換車的買家，可能去年都已經出手；此外，元月27日就是除夕，壓縮元月工作天數，都是左右今年元月車市的不確定因素。

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